ビザ・キャッシュアップRB

ダニエル・リカルドは、2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの予選を9番手で終えた。

角田裕毅の影に隠れてはいるものの、今週末はそれなりの競争力を見せているダニエル・リカルド。Q1で9番手、Q2で10番手タイムをマークして今季初のQ3進出し、9番グリッドを獲得。RBのホームレースでチームとしてダブル入賞を目指す。

角田裕毅は、2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの予選を7番手で終了。だが、今季自己ベストとなる順位にも「完全には満足していない」と語った。

初日のフリー走行を3番手で終えていた角田裕毅は、Q1を4番手で通過。Q2では1回目のアタックで2番手につけるタイムを記録してピットで待機。最終的に3番手に下がるも、タイヤをセーブしてQ3に進むことができた。

ビザ・キャッシュアップRBのレーシングディレクターを務めるアラン・パーメインが、角田裕毅が3番手タイムをマークした2024年F1エミリア・ロマーニャGP初日の走行プログラムを振り返った。

角田裕毅はFP1でグラベルにタイヤを取られ、危うくマシンを失うところだった。ダニエル・リカルドもこのサーキットのトリッキーな性格には勝てず、グラベルで大きくはらんでしまった。

ダニエル・リカルドは、2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP初日のフリー走行を11番手タイムで終えた。

FP1を13番手、FP2を11番手とトップ10には届かなったリカルドだが、チームメイトの角田裕毅が3番手タイムをマークしたことを前向きにとらえているとリカルドは語る。

角田裕毅が、2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP初日のフリー走行を振り返った。

前戦マイアミで7位入賞を果たした角田裕毅は、その勢いそのままにフリー走行1回目でトップから0.398秒差の6番手タイムをマーク。フリー走行2回目でも安定した走りをみせ、トップから0.380秒差の3番手タイムで初日のセッションを終えた。

ダニエル・リカルドが、2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPへの展望を語った。

前戦マイアミGPでは、土曜日のスプリントで予選4番手タイムから4位でフィニッシュして今季初ポイントを獲得したが、最後尾からのスタートとなった日曜日の決勝では15位フィニッシュと対照的な結果となった。

角田裕毅が、2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPへの展望を語った。

昨年のグランプリ、エミリア・ロマーニャ地方を襲った洪水と天候への懸念によって中止となった。ファエンツァのVCARBの本拠地も被害に遭い、近郊に住む角田裕毅がスコップを片手に街の清掃を手伝っている姿が拡散し、多くの称賛を呼んだ。

角田裕毅は、F1マイアミGPでメルセデスの2台とバトルを展開。ルイス・ハミルトンとのバトルは「楽しかった」と語った。

RBは、マイアミで今年最も競争の激しい戦いを満喫し、角田裕毅は土曜のスプリントで8位フィニッシュ、その後日曜のレースでは7位と力強い走りで週末合計7ポイントを獲得した。

ビザ・キャッシュアップRBは、F1エミリア・ロマーニャGPに向けて、角田裕毅とダニエル・リカルドが乗るVCARB01のフロントウィングフラップをリサイクル・カーボンファイバーから作られた金型を使って製造した。

リサイクル・カーボンファイバーをF1マシンの製造工程に使用する最先端のプロジェクトが進行中であり、このプロジェクトが成功すれば、ビザ・キャッシュアップ・RBが使用済み素材をヘランビエンテ（Herambiente）に送り、イモラに建設中の革新的な工場で処理するというコラボレーションへの扉が開かれることになる。