レッドブルF1

65歳のニューウェイにとって引退も選択肢のひとつではあるが、ウィリアムズやマクラーレンでのチャンピオン獲得など、F1での輝かしい実績を考えれば、すぐにライバルチームとの噂が浮上した。

ニューウェイは、友人でありマネージャーでもあるエディ・ジョーダンが主催するオイスター・ヨット（伝説のデザイナーに新艇を建造中）のインタビューで、次の仕事について尋ねられて「 今、人気のある質問だね」と笑顔で答えた。

セルジオ・ペレスは、2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの予選を11番手で終えた。

レッドブル・レーシングは今週末のスタートから苦戦を強いられていたが、チームメイトのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得したのに対し、ペレスはQ2でミスをしてノックアウト。それでもマシンは進化していると手ごたえをみせた。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1エミリア・ロマーニャGPの予選でポールポジションを獲得。「本当に難しい」週末のスタートを経て、アイルトン・セナが保持している記録に並ぶことができてうれしいと語った。

昨日、フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングが「ひどく」ペースを落としたと語った。しかし、コンマ1秒以下の差でマクラーレンの2人を抑え、エミリア・ロマーニャGPのポールポジションを獲得した。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP初日のフリー走行を7番手タイムで終了。レッドブルのF1マシンのハンドリングが初日よりも悪化しルうことは「ありえない」と信じている。

マックス・フェルスタッペンは、1回目のフリープラクティスセッションで5番手につけたが、2回目のセッションではペースセッターのフェラーリのシャルル・ルクレールから0.541秒遅れの7番手に後退した。

米経済誌フォーブスは、2024年版のスポーツ選手の長者番付を発表。F1界では、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンの2人がトップ50のランクインした。

2021年の壮大なタイトル争いの後、フェルスタッペンとハミルトンは、間違いなくF1グリッドで最も有名な2人のスターとしての地位を確立しており、それは確実に2024年の収益に反映されている。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、エイドリアン・ニューウェイがレッドブルを去ることについて、今シーズン序盤に行われた彼に対する捜査との関連性を否定した。

さまざまなうわさが飛び交う中、レッドブルは今月、デザインの第一人者であるエイドリアン・ニューウェイがレッドブルとの20年近いパートナーシップを解消する意向を伝えたと発表した。

レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、今週末にイモラで開催されるF1エミリア・ロマーニャGPでRB20にアップグレードを投入し、ライバルたちは3度のF1チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンに対してさらに困難な課題に直面するだろうと警告した。

マクラーレンのランド・ノリスはマイアミGPでセーフティカーが導入されたタイミングに助けられ、今季初めてコース上でのフェルスタッペンに勝利したドライバーとなった。

レッドブル・レーシングがセルジオ・ペレスとの2024年の単年契約に合意したという新たな噂が流れており、カルロス・サインツJr.にとって重要な扉が閉ざされたようだ。

フェラーリ退団が決定しているサインツは、レッドブルとメルセデスにより良い選択肢を求め、最近、アウディ傘下のザウバーが設定した期限を過ぎたと考えられている。

ヘルムート・マルコは、エイドリアン・ニューウェイがいずれスクーデリア・フェラーリでF1に再登場すると考えている。

レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、クリスチャン・ホーナーのスキャンダルなど、2024年までのチームにおける舞台裏の混乱が、天才デザイナーであるエイドリアン・ニューイの決断につながったと認めている。